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Markus Eisenbarth
Markus Eisenbarth
RWTH Aachen University - Mechatronics in Mobile Propulsion
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Title
Cited by
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Year
Automated eco-driving in urban scenarios using deep reinforcement learning
M Wegener, L Koch, M Eisenbarth, J Andert
Transportation research part C: emerging technologies 126, 102967, 2021
742021
A simulation-based case study for powertrain efficiency improvement by automated driving functions
T Plum, M Wegener, M Eisenbarth, Z Ye, K Etzold, S Pischinger, J Andert
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of …, 2019
292019
Toward smart vehicle-to-everything-connected powertrains: Driving real component test benches in a fully interactive virtual smart city
M Eisenbarth, M Wegener, R Scheer, J Andert, DS Buse, F Klingler, ...
IEEE Vehicular Technology Magazine 16 (1), 75-82, 2020
242020
Smart rule-based diesel engine control strategies by means of predictive driving information
G Vagnoni, M Eisenbarth, J Andert, G Sammito, J Schaub, M Reke, ...
International Journal of Engine Research 20 (10), 1047-1058, 2019
172019
Energy saving potentials of modern powertrains utilizing predictive driving algorithms in different traffic scenarios
M Wegener, T Plum, M Eisenbarth, J Andert
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of …, 2020
162020
A holistic methodology for the development of connected hybrid vehicles
M Eisenbarth, K Etzold, J Andert, T Plum, P Reinold, U Schwarz, R Gries
Proc. Symp. Entwicklungsmethodik, 14-15, 2017
82017
Verkehrssimulation im Hardware-in-the-Loop-Steuergerätetest
P Reinold, N Meyer, D Buse, F Klingler, C Sommer, F Dressler, ...
Simulation und Test 2018: Antriebsentwicklung im digitalen Zeitalter 20. MTZ …, 2019
52019
Energy optimized driving strategy in consideration of traffic participants at intersections without traffic lights
M Eisenbarth, T Plum, J Andert
FORSCHUNG IM INGENIEURWESEN-ENGINEERING RESEARCH 82 (1), 71-81, 2018
5*2018
Virtuelle elektrifizierung–ein nahtloser entwicklungsprozess für closed-loop-testing von elektrischen antriebssträngen
K Etzold, C Granrath, S Klein, M Eisenbarth, T Plum, J Andert
Proc. E-MOTIVE Expertenforum, 109-112, 2017
52017
Prädiktion von Verkehrsrandbedingungen zur Effizienzsteigerung vernetzter und automatisierter Fahrzeuge
M Eisenbarth, JL Andert, S Pischinger
Lehr-und Forschungsgebiet Mechatronik in mobilen Antrieben, 2023
2023
Entwicklung einer prädiktiven Regelung mit Einbindung externer Signale und Sensordaten zur Effizienzsteigerung und Emissionsminderung bei Elektro-und Verbrennungsmotoren
M Kiausch, L Posdena, P Muythalya, C Sohn, M Eisenbarth, IJ Andert
2021
TwinRex–Dedicated Hybrid Engine for a serial-parallel powertrain with excellent cost-value index
M Thewes, A Schloßhauer, O Budak, J Seibel, R Wohlberg, A Müller, ...
Internationaler Motorenkongress 2020, 21-40, 2020
2020
Tailored diesel engines for electrical propulsion systems or tailored electrification for future diesel powertrains
T Körfer, B Holderbaum, D Blanco-Rodriguez, G Vagnoni, M Eisenbarth
Der Antrieb von morgen 2017: Hybride und elektrische Antriebssysteme 11 …, 2017
2017
Study on the Interpretability of Thermal Neural Networks for Permanent Magnet Synchronous Machines
AI Ramones, S Kieling, T Brinkmann, C Monissen, M Eisenbarth, J Andert
Available at SSRN 4735023, 0
Emissionsreduktion durch die Entwicklung einer prädiktiven Motorregelung
L Posdena, M Kiausch, IJ Andert, G Vagnoni, M Eisenbarth
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Articles 1–15